泵不
排油
或無
壓力 ●泵排油側不排油
●壓力閥是否有問題 ●檢查吸油側吸油是否正常
●檢查壓力閥是否被臟物卡住
●檢查泵的旋轉方向是否有錯
●檢查各控制閥是否有回油的地方
●吸油側閥門是否被關閉
泵
漏
油 ●泵的間隙過大，使液壓油大量進入軸承端，將低壓油封沖開發生外漏 ●檢修油泵或更換油泵
●更換低壓油封
3、接線：參照液壓站電磁鐵標志和電控接線標志，正確連接好電路，并接好485接口，確保接線正確，接地可靠（本系統的電機電壓為380V，電磁換向閥的電壓為220V）；附電控原理圖。
三、工作原理
起動電機，此時電機帶動聯軸套及油泵運轉，液壓油經齒輪泵的一端吸進，經另一端流出，轉化為壓力油，經溢流閥及電磁換向閥的P腔和壓力表，由于電磁換向閥機能是G型的，故油液直接流向油箱，系統卸荷，另外起動電機的同時，且3DT得電，通過控制電磁換向閥1DT、2DT，使油缸促、縮，從而揭穿 制閥門開、閉，同時壓力油經單向閥使蓄能器充液，此時蓄能器貯存了滿足釋放油缸的壓力油，當系統突然停電時，3DT失電，蓄能器內壓力油開始釋放，從而使閘門迅速關閉，防止埋車事故的發生，大大提高了生產的安全性。本系統采用PLC控制，同時留有485接口，既可就近操作也可實現遠程控制（附液壓原理圖）
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