型電液動船式三通分料器，采用船式溜槽結(jié)構(gòu)，使物流加暢通：增裝導(dǎo)向輥，保持較小的負(fù)角間隙，有效的防止了煤粒進(jìn)入間隙內(nèi)；進(jìn)煤口有“漏斗”狀護(hù)架，使煤流直接進(jìn)入船體內(nèi)。

散狀料閘門所配電淮動式回轉(zhuǎn)驅(qū)動器或電液推桿能夠?qū)崿F(xiàn)行程控制、信號顯示；無程集中控制、數(shù)字顯示；或 4 － 20mA 微機(jī)控制

試驗
1、投標(biāo)方在設(shè)備加工工程中必須按有關(guān)工廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗、試驗、不合格品不得進(jìn)入后續(xù)工序。
2、各部件組裝前，應(yīng)進(jìn)行零件檢查，不合格零件不允許組裝。組裝過程中必須按有關(guān)工廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，所有檢查項目的結(jié)果必須滿足有關(guān)要求。
3、出廠前檢驗應(yīng)邀請招標(biāo)方代表參加。
4、整機(jī)性能試驗，整機(jī)的驗收試驗工作在設(shè)備使用現(xiàn)場進(jìn)行。
5、各項檢驗、試驗活動，投標(biāo)方均應(yīng)向招標(biāo)方提交檢驗或試驗報告。某項檢驗、試驗不能滿足標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及性能要求時，投標(biāo)方應(yīng)自費進(jìn)行調(diào)整、修改和補(bǔ)充，直至滿足要求為止。
6、中標(biāo)方要在設(shè)備生產(chǎn)中間階段邀請甲方去中標(biāo)方對設(shè)備進(jìn)行中檢，設(shè)備出廠前30天中標(biāo)方應(yīng)向甲方提供驗收標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備說明書等有關(guān)資料并邀請甲方去對設(shè)備進(jìn)行終檢，終檢合格后，設(shè)備方可出廠。甲方主持開箱驗收，中標(biāo)方派人參加。

全液支傳動，其推、拉力均可實現(xiàn)無調(diào)節(jié)，驅(qū)動力范圍廣。可調(diào)節(jié)往復(fù)行程，位置自鎖，通過調(diào)節(jié)閘門開啟度，控制閘門流量
http://www.zgcmj.cn