機械結構的安裝說明：
按照安裝結構示意圖把滑輪組、油缸及其它組件安裝到位，安裝形式為水平安裝，安裝時虛特別注意皮帶張緊力必須保持為水平方向，不得傾斜和產生側向牽引力。另外安裝時注意滑輪不得產生卡死現(xiàn)象。

2.1本系統(tǒng)運到施工現(xiàn)場后應仔細打開包裝，并按照裝箱單仔細檢查系統(tǒng)各部分是否符合合同要求，是否符合圖紙設計要求，有無損壞現(xiàn)象，否則應及時與生產廠家聯(lián)系。
2.2本系統(tǒng)各部分拆裝后應確保各部分所有外露口堵蓋或包扎，在設備安裝配管前不得脫落，以免對液壓系統(tǒng)造成污染。
2.3液壓運抵安裝位置后應根據(jù)各部分的設計要求將其在基礎上固定牢靠，不得松動，以免影響其使用性能。
2.4各部分就位后，請按以下方式配管：
管道焊接、加工、安裝按[YBJ207-85]中的有關條款執(zhí)行。
2.5液壓系統(tǒng)安裝配管完成后，請按照液壓系統(tǒng)電氣接線圖或系統(tǒng)設計接線。
以往的絞車拉緊裝置或重錘拉緊裝置一般均采用多種滑輪組使拉緊鋼絲繩多繩纏繞，不但使得拉緊系統(tǒng)復雜化，而且使得拉緊的動態(tài)響應特性差。本拉緊裝置結構緊湊，拉緊用的鋼絲繩纏繞的布置形式為簡單，因而簡化了帶式輸送機的拉緊系統(tǒng)，使得拉緊的動態(tài)響應好，改善了帶式輸送機的運行特性。

本設備為全液壓方式,結構緊湊,重量輕,操作簡單方便,是膠帶運輸機的理想配套設備.
該裝置于2000年通過部級鑒定,現(xiàn)已形成十大系列,并已全面推廣.
該設備由液壓泵站,拉緊油缸,蓄能站,電控制箱及附件五大部分組成.拉緊油缸能過動滑輪,鋼絲繩與拉緊小車相連.根據(jù)動滑輪的個數(shù)和鋼絲繩的纏繞方式,有四種安裝方式,根據(jù)用戶實際情況,對照表選取.
當輸送機膠帶出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，拉緊裝置能自動增加拉緊力。該裝置設有“手動/自動”、“近控/遠控”、“變送器/繼電器”“拉緊力正常”及“故障報警”等功能，采用中文化文本顯示器進行人機對話----參數(shù)設定、實時顯示張緊力、運行狀態(tài)和故障，并可以與輸送機的集控裝置連接聯(lián)動，以實現(xiàn)對拉緊系統(tǒng)的遠距離控制。

5．液壓系統(tǒng)的操作與使用：
5.1 使用前應檢查系統(tǒng)中各類元件、附件的調節(jié)手輪是否在正確的位置，油面是否在正確的位置，各管道、緊固螺釘?shù)扔袩o松動。
5.2 使用過程中應隨時檢查電機、油泵的溫升，隨時觀察系統(tǒng)的工作壓力，隨時檢查各高壓連接處是否松動，以免發(fā)生異常事故。
本液壓系統(tǒng)在運行過程中應對油液的換情況、元附件換情況、故障處理情況做出詳細記錄，以便與以后的維修、保養(yǎng)及故障分析。
6，維修與保養(yǎng)
6.1 本液壓系統(tǒng)調試完畢以后換液壓油，初次使用半年后應換一次液壓油，以后每隔一年換一次，以保證系統(tǒng)的正常運行。
6.2 本系統(tǒng)在運行中，應隨時檢查濾油器是否阻塞并及時清洗或換濾芯。

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