2、加油：打開空氣濾清器的旋蓋，使用加油過濾器，從加油處加入潔凈的液壓油（系統(tǒng)使用HM46-68＃液壓油），并保證正常運行時的油位須在液位液溫計的三分之二以上
一、概述：
裝車閘門液壓站廣泛用于冶金、煤礦、電力
等運輸行業(yè)。該設備運行平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)緊湊，使用壽命長等特點，深受各用戶的一致。

技術(shù)特征
1 型號 ZP-800 ZP-1000 ZP-1200
2 倉口斷面 800x800mm 1000x1000mm 1200x1200mm
3 電動機 型號 Y132M2-6
（YB2132M2-6） Y132M2-6
（YB2132M2-6） Y160M-6
（YB2160M-6）
功率 5.5 kW 5.5 kW 7.5 kW
轉(zhuǎn)速 970r/min 970r/min 960r/min
4 減速器 型號 ZSY180II(I)
速比 50
5 制動器 型號 BYWZ4-200/30 常開
制動力矩 120 Nm
6 閘門回轉(zhuǎn)角 48° 52° 48°
7 設備質(zhì)量 3560kg 4970kg

三、工作原理
起動電機，此時電機帶動聯(lián)軸套及油泵運轉(zhuǎn)，液壓油經(jīng)齒輪泵的一端吸進，經(jīng)另一端流出，轉(zhuǎn)化為壓力油，經(jīng)溢流閥及電磁換向閥的P腔和壓力表，由于電磁換向閥機能是G型的，故油液直接流向油箱，系統(tǒng)卸荷，另外起動電機的同時，且3DT得電，通過控制電磁換向閥1DT、2DT，使油缸促、縮，從而揭穿 制閥門開、閉，同時壓力油經(jīng)單向閥使蓄能器充液，此時蓄能器貯存了滿足釋放油缸的壓力油，當系統(tǒng)突然停電時，3DT失電，蓄能器內(nèi)壓力油開始釋放，從而使閘門迅速關閉，防止埋車事故的發(fā)生，大大提高了生產(chǎn)的安全性。本系統(tǒng)采用PLC控制，同時留有485接口，既可就近操作也可實現(xiàn)遠程控制（附液壓原理圖）


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